Baie mense verwar wielvellings met wielnawe, en sommige gebruik selfs die term 'wielnaaf' om na die hele wielsamestelling te verwys. Hierdie artikel sal u help om die verskille tussen die twee ten volle te verstaan deur hul kerndefinisies, strukturele ontwerp, vervaardigingsprosesse en funksionele verenigbaarheid te ondersoek.
Hub: Die sentrale komponent wat die wiel aan die as verbind (algemeen bekend as die 'wielnaaf'), met boutgate en 'n sentrale boor. Dit koppel direk aan die as en dien as die las-draende kern van die wiel.
Velling: Die monteeroppervlak vir die band (algemeen bekend as die 'wielvelg'), wat die band vasmaak en vragte oordra; saam met die naaf vorm dit 'n volledige wiel.
Hub: Beskik oor 'n komplekse struktuur wat bestaan uit speke, die hub-sentrum en ander komponente. Vervaardiging behels hoofsaaklik smee en giet, met hoë eise aan materiaal taaiheid en bewerking akkuraatheid.
Rand: Het 'n relatief eenvoudige struktuur, tipies ringvormig-. Vervaardiging behels hoofsaaklik stamp, sweis en spin, met die fokus op die beheer van rondheid en wanddikte eenvormigheid.
Hub: Ondersteun die voertuig se gewig en dra krag oor; Sleutelversoenbaarheidsfaktore sluit in middelste boorgat-deursnee, aantal boutgate en offset.
Velling: Bevestig die band; sleutelversoenbaarheidsfaktore is deursnee en breedte, wat streng moet ooreenstem met die bandspesifikasie (bv. 12R22.5-band → 22.5-duim-velg).
Wielnawe: Geklassifiseer volgens vervaardigingsproses in gesmede en gegote nawe; deur materiaal in staal, aluminiumlegering, ens.
Vellings: Geklassifiseer volgens profieltipe in diep-gedeelte-vellings (DC), plat-onderkant-vellings (FB), gesplete vellings (DT), ens.; volgens struktuur in een-stuk, twee-stuk en drie-stuk vellings.
Die wielvelling en -naaf is twee sleutelkomponente in die wielstelsel wat saamwerk en verskillende rolle vervul, net soos die enjin en ratkas: albei is onontbeerlik, maar dien heeltemal verskillende funksies
Een-stop staalwiele Fabriek in China
As 'n spesialisvervaardiger van staalwiele het ons uitgebreide ondervinding in die bedryf en is ons in staat om staalwiele in alle groottes van 15 tot 22,5 duim te vervaardig, geskik vir 'n wye reeks voertuie, insluitend swaargoederevoertuie, koetse en konstruksievoertuie. Ons bied ook 'n pasgemaakte diens. Moet asseblief nie huiwer om ons te kontak indien u enige vereistes het nie.